1、下雨天行驶
出车前应用心查验制动系统、雨刮器、灯光效果、音响喇叭、转为等零件,确定优良即可出车。行车时,车速要酌情考虑减慢,前后左右车距要适度放大,一般不必超车。碰到状况要尽早采取一定的有效措施,不必应急转为和紧急停车,防止车子横滑倾翻。
2、起风气温行驶
起风对机动车辆行驶危害并不大,但对非机动车道和非机动车的危害很大。风大气温危害非机动车视野,易导致安全事故。司机应注意减速慢行,随时随地做好绕行或泊车提前准备。
3、雨雾天气行驶
雨雾天气可见度低,视线模糊,司机无法认清实时路况,行车危险因素大,除开启雾灯和后尾灯外,还要以比较慢的速率行驶。如大雾过大应泊车,待雾散后再行驶。
4、风雪气温行驶
地面滑,粘合力小,轿车后胎非常容易跑偏高转速。驾车应保证迟缓发展,慢行,匀称车速。在转为、应用制动系统层面都应忌急,尽量避免用制动系统,防止紧急停车。风雪路面,制动距离长,约是一般沥青道路的3倍。因而行驶中,与前面的车子要保持良好的间距,保证早发现,提早做好泊车提前准备,禁止空档滑行。
5、晚间行车
晚间行车,要保证灯光效果齐备、合理,符合要求。依据能见度操纵车速,尽可能不超车;务必超车时,应事前持续转换近远灯光效果,必需时要音响喇叭相互配合,在明确前车让座容许跨越后,再开展超车。